La consejera avanza que estas dos obras se financiarán con Next Generation
MÁLAGA- La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha anunciado una inversión de siete millones de euros para la construcción de dos plataformas reservadas para autobuses y vehículos de alta ocupación (BUS-VAO) en dos puntos críticos en el tráfico de Málaga: en el Parque Tecnológico de Andalucía (Málaga Tech) para dar continuidad a la plataforma sobre la A-357; y en el acceso a la capital malagueña desde la citada carretera, desde el enlace del Hospital Clínico hasta la avenida de Andalucía. Estos dos proyectos se van a financiar a través de los fondos Next Generation, que destina Europa para salir de la crisis causada por la pandemia.
Marifrán Carazo, que ha hecho estas declaraciones en el acto inaugural del Congreso Nacional de Movilidad que celebra su segunda edición en Málaga, ha resaltado que el próximo año 2022 "será fundamental para la movilidad en Andalucía" y, en concreto, para la ciudad costasoleña, ya que se culminará la obra de infraestructura para que el Metro de Málaga llegue hasta el centro, mientras se redacta el proyecto de ampliación hasta el Hospital Civil.
En paralelo a los avances del suburbano, la consejera ha desgranado otros proyectos beneficiosos para la movilidad del área metropolitana como las plataformas BUS-VAO. El primero beneficiará al Parque Tecnológico de Andalucía, ya que se dará continuidad a la plataforma sobre la A-357 prolongándola hasta el enlace del Cortijo Jurado, con un presupuesto de 2,9 millones de euros. A su vez, en el acceso a Málaga desde la A-357, se creará otra plataforma BUS-VAO sobre la mediana en la entrada a Málaga, entre el enlace del Hospital Clínico y la avenida de Andalucía (hasta la Comisaría de Policía), con una inversión superior a los cuatro millones de euros. Marifrán Carazo ha indicado a su vez que se va a impulsar el desarrollo de los vías ciclistas, con la creación de un carril ciclopeatonal en el Paseo Pablo Picasso que será ampliado.
La consejera ha destacado que el Gobierno andaluz "está empeñado en dar un nuevo enfoque a las políticas de movilidad que, en línea con su Revolución Verde, buscan la sostenibilidad económica, social y medioambiental". Para ello, está desarrollando los planes de movilidad de las nueve áreas metropolitanas de Andalucía que tienen como objetivo común fomentar el uso del transporte público y "que estaban parados". Uno de los más avanzados, el de Málaga, ha entrado en la fase final para su aprobación y tiene como meta aumentar un 25 por ciento el uso del transporte público hasta 2027.
