La reactivación económica necesita apostar por la transformación digital
MÁLAGA- El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre ha participado en la presentación de la revista 169 del Colegio de Economistas de Madrid junto al decano del Colegio de Economistas, Juan Carlos Robles; el presidente del Consejo General de Economistas, Valentí Pich y el coordinador del monográfico, Julio Gómez. En este encuentro virtual, De la Torre ha centrado su intervención en la apuesta del Ayuntamiento de Málaga por extender la peatonalización en la ciudad con el objetivo de alcanzar una movilidad sostenible que de cohesión entre la zona urbana y rural.
En línea con su intervención, De la Torre ha explicado que una de las propuestas del Ayuntamiento es hacer compatible la convivencia de espacios de bicis y patinetes eléctricos junto zonas libres de tránsito peatonal. Además, ha informado que en base a este objetivo se está trabajando para "crear una dinámica que cree una ronda litoral de movilidad urbana para potenciar los intercambiadores y atraer el transporte público metropolitano a la ciudad", ha manifestado.
De igual modo, el edil, ha recalcado que para conseguir ese crecimiento sostenible del área metropolitana es necesario ampliar crear una conectividad peatonal del centro de la ciudad con el puerto malagueño, "fomentando así también el espacio verde que quedaría de unir el parque con el paseo de las Palmeras", ha dicho. Tmabién ha recordado que desde el Ayuntamiento de Málaga se lleva tiempo trabajando en esta propuesta y prueba de ello es la ampliación de la zona peatonal de la avenida principal, que "antes contaba con un 30% de espacio para el peatón y 70% para vehículos, y tras la reforma las cifras se han revertido", expresó.
Al mismo tiempo, el edil malagueño ha hecho hincapié en que la consecuencia directa de la pandemia ha sido el déficit de niveles económicos de la ciudad, y para ello ha destacado que "para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible, tenemos que culturizarnos en la línea de la transformación digital y la sociedad ambienta", como las dos grandes propuestas que guían la actividad malagueña para posicionarse en los niveles económicos de antes de la pandemia, ha destacado De la Torre.
Asimismo, ha destacado que el descenso de turismo también ha afectado a un decrecimiento del uso del transporte y una retracción del público que ha conllevado a "una importante pérdida económica", resaltó.
Y es que, tal y como ha mencionado De la Torre, desde el inicio de la pandemia, los ciudadanos han dado de lado al transporte público priorizando el uso de vehículos privados, aunque ,cierto es, que el nivel de contaminación ha disminuido debido al uso de bicicleta como transporte ecológico.
En última instancia, el alcalde malagueño ha querido recordar que "es un momento clave parea trabajar de una manera avanzada digitalmente", ya que Málaga fue pionera en España en impulsar el pago del bus desde el móvil igual que en la App Móvil sobre las zonas de libre aparcamiento. Y es por esto, por lo que desde el consistorio quieren seguir trabajando en esta línea de transformación tecnológica para convertir Málaga en una 'Smart Ciudad'. Para ello, De la Torre ha enfatizado el propósito de su equipo de instalar unos 40 puntos de recarga rápida de vehículos eléctricos en la ciudad en pocos meses.
Finalmente, De la Torre ha dicho que el impacto de la crisis sanitaria ha creado una reflexión sobre la movilidad, y por ello " hay que buscar una estrategia de los objetivos sostenibles y una forma de vivir en éxito mientras esté el bicho", porque "la mejor forma de superar esto es tener una ciudad, una región y un país seguro en cuanto a la calidad sanitaria necesaria", ha concluido.
Por su parte, tanto Robles como Gómez han agradecido la intervención del alcalde de Málaga en la presentación del número 169 de la revista, como una iniciativa de visibilidad de la situación económica actual del país a nivel general y de Málaga a nivel particular.
