La propuesta del SARE ya fue rotundamente rechazada por los vecinos el año pasado
MÁLAGA - El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Málaga, Daniel Pérez, le recordó este martes al alcalde Francisco de la Torre que "decenas de familias residentes en calle La Unión le dijeron hace pocos meses literalmente que no a la implantación de zona azul en esta zona". Así lo manifestó el líder de los socialistas en la Casona del Parque tras conocer que De la Torre está intentando, por segunda ocasión, cabo implantar el SARE en esta zona.
Pérez calificó esta nueva proposición del equipo de gobierno como una de "hacer caja" con los vecinos que tendrían que pagar por aparcar su coche cerca de su hogar. "Aunque sea un euro a la semana, los vecinos no deberían estar obligados a copagar de nuevo por el espacio que por el que ya abonan un impuesto municipal, el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica", le recriminó el portavoz socialista.
Para justificar su decisión, el regidor del PP llevó una campaña informativa mediante buzoneo, en la zona de Cruz de Humilladero y la Unión, apelando a conceptos como "la comodidad, el ahorro, la revitalización de la zona, la sostenibilidad y la seguridad". Para el portavoz del PSOE en el Ayuntamiento "la mayoría de los vecinos está en contra de esta medida mientras que el Ayuntamiento se apoya en comerciantes pro SARE que se pueden contar con los dedos de las manos", concretó.
En total, son unas 279 plazas de aparcamiento las que serán gestionadas como SARE distribuidas entre el Camino de San Rafael, La Unión (entre Antonio Martelo y Andarax), Amarguillo, Alfambra, Alagón y las citadas Martelo y Andarax, informó el Ayuntamiento. De ellas, las de La Unión comienzan "a probarse en el día de hoy", explicó el portavoz socialista, "pese a los años de negociaciones que no llegaron a puerto, de un rechazo vecinal que dejó todo muy claro. Aún así, Francisco de la Torre se ha enrocado y activará el sistema de aparcamiento regulado (SARE) en un periodo de pruebas que se alargará durante cinco meses". Todo ello sin la aprobación vecinal.
Antecedentes
La propuesta de implantar este tipo de copago en Cruz de Humilladero ya se intentó sondear por parte del equipo de Gobierno el año pasado. La decisión vecinal fue un rotundo no, y frente a ellos se encontraba el sector del comercio, también denominado 'Pro SARE'. Este último alegó tener casi 2.000 firmas que apoyaban la medida de implantar zona azul, sin embargo esas firmas nunca fueron presentadas mediante un documento oficial.
Plan de aparcamientos asequibles como alternativa
Daniel Pérez pidió al alcalde que "deje de azotar a las familias con el copago de impuestos" y escuche una propuesta que el socialista considera "de mayor utilidad y efectividad: un plan de aparcamientos asequibles para las familias en los barrios de Málaga". Según Pérez, "desde hace 25 años el Partido Popular lleva anunciando planes para crear plazas de aparcamiento público y nunca los ha ejecutado, engañando a la ciudadanía".
Para llevar a cabo este Plan, el PSOE presentó en mayo de este mismo año una moción para crear "un plan de aparcamientos públicos en origen, sobre todo en los barrios donde los vecinos tardan de media 20 minutos en encontrar un estacionamiento. Este sería el caso de barriadas y distritos como Cruz de Humilladero, Miraflores o El Palo, donde encontrar un estacionamiento es una auténtica odisea", explicó.
Junto a la creación de aparcamientos públicos en origen, Pérez resaltó la necesidad de crear aparcamientos disuasorios en las entradas y zonas específicas de la ciudad. "Es fundamental evitar los graves problemas de movilidad y el colapso de tráfico que se produce diariamente en el centro urbano", insistió para concluir.
