Los expertos optan por soterrar desde el Gualdamedina hasta la calle Gutenberg
MÁLAGA - El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, afirma que los presupuestos actuales "cuentan con capacidad económica para financiar próximos estudios relacionados con las obras necesarias para soterrar el eje litoral y hay intención de que las obras se puedan licitar a lo largo de este mandado", aseveró el alcalde. Según comentaron los expertos, el coste de las obras está previsto que se sitúe entre los 260 o 290 millones de euros. En cuanto a los plazos de ejecución estiman que lo mínimo serán dos años y el máximo no fueron capaces de determinarlo.
Hoy se presentó un nuevo informe sobre movilidad metropolitana impulsado por la Empresa Malagueña de Transporte (EMT) y llevado a cabo por el ingeniero José Alba y el arquitecto Salvador Moreno Peralta, el cual contempla diversas modificaciones en relación a los anteproyectos ya presentados en 2005 y 2009. Entre ellas, la actual documentación propone ampliar el soterramiento del eje litoral desde el prinicipio del río Guadalmedina, por la parte oeste, y hasta la zona de la calle Gutemberg, por la parte este.
Según explicaron los expertos, la documentación presentada pretende "solucionar el estado actual de las estaciones de autobuses, mejorar la rentabilidad del servicio de los autobuses interurbanos - teniendo en cuenta que el autobús es el medio que debe sustentar la movilidad urbana -, arreglar la movilidad en los ejes este-centro-oeste y desarrollar nuevas centralidades apoyadas en el litoral".
Atendiendo a los datos aportados, el informe plantea reubicar las actuales estaciones de autobuses situadas en el Paseo de los Tilos y Muelle Heredia. Por un lado, optan por trasladar la estación ubicada en el Paseo de los Tilos y colocarla delante de la estación María Zambrano. Por otro lado, la Plaza de la Marina se adecuaría para albergar la actual estación que se encuentra en el Muelle Heredia. Además, los profesionales prevén la especialización de ambas estaciones: "La de María Zambrano para viajes fundamentalmente de largo recorrido, sea de ámbtio nacional o internaiconal, y la de la Plaza de la Marina para viajes de ámbito metropolitano y más cercanos", explicó Alba.
Sobre el Paseo de los Curas y la zona del parque comentaron que "la idea es unificar ambas zonas de manera peatonal, de este modo se duplicaría la superficie verde del parque". Con respecto a aparcamientos, Alba explico que la documentación presentada recoge 450 plazas de aparcamientos en la parte norte de la Marina y otra zona de aparcamientos iría ubicada en el pasoe Marítimo de Melilla, ambas parcelas estarán dirigidas tanto a los residentes y visitantes. Por último, el informe recoge un soterramiento del eje litoral de 2,5 kilométros; lo que incluye desde el principio del Río Gualdamedina hasta el Paseo Maritímo Ruiz Picasso, en concreto, la zona de la calle Gutenberg.
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, asistió a la presentación de estas nuevas propuestas y defendió que una de las áreas "más dinámicas del país, como es Málaga, junto con Madrid y Barcelona debe trabajar para resolver bien sus problemas de conexión metropolitana y mejorar la conectividad peatonal entre los diferentes espacios de la ciudad". Asimismo, De la Torre quiso dejar claro que todas estas actuaciones estar en consonancia con los objetivos sostenibles: "El informe fomentará el uso del transporte público y reducirá el uso del transporte privado, logrando de este modo una ciudad más humana, habitable, cercana y cómoda", manifestó el alcalde.
Por su parte, el ingeniero José Alba sotuvó el hecho de que "Málaga esté siendo un punto de atención para inversores y nuevos proyectos" como aval para justificar la importancia que encierran los actuales y futuros informes que se están haciendo para mejorar la movilidad urbana.
Tanto los expertos como De la Torre insistieron en la necesidad de contar con financiación público-privada para la ejecución del proyecto definitivo. A su vez, dejaron claro que lo presentado no es el punto de partida definitivo: "Es necesario seguir avanzando, trabajando y estudiando. Por ello, no descartamos la presentación de más estudios en los próximos meses", indicó De la Torre.
