Cuatro días de paro
MÁLAGA.- Tregua momentánea y huelga con toda la flota si no se corresponden las demandas desarrolladas por la comisión de trabajo que se creó este miércoles noche. De esta manera, se dio por finalizada la huelga indefinida de los taxistas malagueños que se convocó el pasado domingo, y que sumó este miércoles su cuarto día. Sobre las 23.15 horas de la noche se celebró una asamblea sectorial en las puertas del Ayuntamiento a la que asistieron 200 taxistas de toda la provincia. Después de 40 minutos de intercambio, por momentos tenso, los presentes decidieron suspender la huelga, prácticamente, por unanimidad. Tras una votación a mano alzada, sólo se contabilizó un sufragio a favor de mantener la huelga. De esta manera, a primera hora de la madrugada, se empezó a despejar el Paseo del Parque que llevaba bloqueado desde el pasado martes por unos 200 taxistas.
La asamblea estuvo presidida por representantes de Aumat, entre ellos su vicepresidente, Juan González, y varios representantes de Elite Taxi. También acudió el presidente de Taxi Unión, Sebastián Cortés. El presidente de Aumat, José Royón, se ausentó de la asamblea. El máximo representante de los taxistas autónomos en Málaga se reunió sólo unas horas antes con el director del aeropuerto de la capital, Salvador Merino, para debatir sobre el problema del intrusismo en esta infraestructura.
En la votación final, los taxistas acordaron dar «una tregua hasta septiembre» al considerar que el mes de agosto es un mes inhábil para las administraciones, y que el Ministerio de Fomento no va a hacer efectiva ninguna de las medidas acordadas durante el mes de agosto. Entre seguir con una huelga sin un criterio más allá de seguir tensando una situación a menos de dos semanas de que se inicie la Feria, los taxistas malagueños optaron por rearmarse y de estar a la expectativa. Una de las principales demandas se volvió a subrayar, fue la necesidad de que la Junta de Andalucía asuma con totalidad la regulación respecto a las licencias VTC (vehículos de alquiler con conductor), que son las que utilizan compañías como Uber y Cabify para operar en la provincia. Como paso decisivo para inclinar el voto hacia la desconvocatoria resultó la creación de una comisión de trabajo que operará con independencia de las asociaciones del taxi que agrupan ahora mismo el sector en Málaga.
Formada por seis personas, se pondrá a trabajar desde ya para recopilar las demandas principales y desarrollar exigencias específicas para la provincia de Málaga, que se volverán a poner sobre la mesa tras el verano. Si en septiembre el sector no se siente lo suficientemente correspondido por Fomento y la Junta de Andalucía, se retomarán las movilizaciones en Málaga. Esta vez, sin concesiones de una flota operativa al 50% y con la inclusión del aeropuerto.
