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El Puerto de Málaga roza un movimiento de 3 millones de toneladas en 2016

El Puerto de Málaga roza un movimiento de 3 millones de toneladas en 2016

Puerto de Máalga. / Imagen de archivo.

MÁLAGA.- El pasado ejercicio 2016, el tráfico total del Puerto de Málaga alcanzó los 2,9 millones de toneladas, experimentando un importante aumento del 26,5% en relación al año anterior. La reorientación del recinto portuario, mediante la apuesta por los tráficos agroalimentarios y la búsqueda de nuevos modelos de negocio, así como el desarrollo de estrategias comerciales para fomentar la importación y exportación ha sido clave para la potenciación de los tráficos durante el último ejercicio.

En cuanto al informe sobre las cuentas de pérdidas y ganancias, la Autoridad Portuaria generó unos ingresos de explotación de cerca de 18 millones de euros, obteniendo un beneficio del ejercicio correspondiente a 1,5 millones de euros.

El buen resultado del ejercicio 2016 está motivado fundamentalmente por un incremento del 8,4% en los ingresos de explotación y, muy especialmente, por una reducción de los gastos de explotación que alcanzan el 6,5%.

De los ingresos obtenidos por explotación, los más destacados son: tráfico de graneles sólidos (20,9%), tráfico de cruceros (19,5%), líneas regulares con Ceuta y Melilla (15,6%), la operación puerto ciudad (14,5%) y la reparación naval (11,8%). A éstos les siguen los correspondientes al tráfico de contenedores (4,7%) y tráfico de graneles líquidos (3,9%), entre otros.

Tras el balance del ejercicio 2016, la Autoridad Portuaria de Málaga centrará sus esfuerzos comerciales en la consolidación de los tráficos existentes, la captación de nuevos tráficos y una mayor interacción con las empresas pertenecientes al hinterland portuario. Estos objetivos pretenden impulsar la actividad, así como los proyectos ligados a la industria y la logística.

El ente público continuará aplicando las bonificaciones vigentes con el objetivo de aumentar la competitividad de la instalación portuaria y maximizar el potencial de tráficos en nuestro entorno estratégico.

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