Mejora del acceso a Gibralfaro
[MÁLAGA].- La Junta de Gobierno Local ha aprobado el proyecto técnico y la contratación de las obras para construcción del carril bici en las barriadas de Martínez de la Rosa y Miraflores, correspondiente a la conexión de la avenida de Valle Inclán y la calle Morales Villarubia. Tendrá una longitud de 1.148 metros y supone una inversión municipal de 349.132 euros.
Este carril es una de las vías ciclistas incluidas en el acuerdo marco de colaboración del Plan Andaluz de la Bicicleta entre el Ayuntamiento de Málaga y la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía. Además, está en trámite la licitación de un nuevo tramo de 1.011 metros que conectará la avenida Cervantes con el paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso, a través del paseo de Reding y la calle Cervantes. Su presupuesto es de 390.109 euros.
Según el acuerdo marco entre ambas administraciones, al Ayuntamiento le corresponde ejecutar 17,81 kilómetros (el 25,98% del proyecto) y la Junta de Andalucía 50,77 km. (el 74,02%). Actualmente el grado de ejecución del compromiso municipal es de más del 50% (Ya se han ejecutado 9,5 kilómetros de estas vías) y está previsto que a finales del año 2017 se alcance el 65,5% de la red acordada (11,6 kilómetros), cuando se finalice la construcción de los carriles bici de la zona de Bailen-Miraflores y Cervantes.
Asimismo, dentro del apartado urbanístico, se ha aprobado el proyecto de modificación de elementos del PGOU en Paseo de Salvador Rueda esquina a Paseo Calvo Sotelo; se trata de lugares próximos a los viales a través de los que se producen los actuales accesos al Castillo de Gibralfaro. El objetivo fundamental es subsanar ciertos problemas circulatorios existentes en el entorno de dichos paseos mediante la mejora del diseño del viario en relación con las demandas de movilidad de la zona, con especial atención al desarrollo del transporte público.
Estas mejoras consisten en reajustar el trazado y las secciones de ciertos tramos de los viales que conectan el Castillo de Gibralfaro y sus zonas de entorno con el resto de la ciudad, proponiéndose la remodelación de dos glorietas, en los encuentros del primero con calle Sierra del Co y con calle Félix Revello de Toro, y la redefinición de diversas alineaciones.
