MÁLAGA.- El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Málaga ha informado también este lunes de las propuestas de tarifas del transporte público, aparcamientos, zona azul y grúa de las que se dará cuenta próximamente en los consejos de EMT y SMASSA respectivamente.
Se plantea no subir ninguna de las tarifas de los autobuses urbanos, aparcamientos, SARE y grúa para 2017.
TARIFAS EMT
La propuesta recoge que no suba ninguna de las tarifas de los autobuses urbanos para 2017. Esto supone que todos los precios de estos servicios se mantienen igual desde 2013.
Durante el año 2016 se ha realizado la ampliación del recorrido de varias líneas además de la puesta en marcha de la nueva línea E (Express PTA), factores que incrementan el coste del servicio de transporte prestado, no obstante, el Consistorio ha apostado por mantener el mismo precio del billete de autobús, así como de todas las tarjetas para colectivos sociales: multiviaje, mensual, estudiantes, jóvenes, jubilados bonificada, etc.
No subir ninguno de los precios de los autobuses urbanos en 2017 sigue situando a Málaga como una de las grandes ciudades españolas con el coste del transporte urbano más económico y acentúa el compromiso del equipo de gobierno por la movilidad sostenible en transporte público, para que los ciudadanos puedan realizar sus desplazamientos de forma rápida y cómoda.
El Ayuntamiento ha mantenido el precio de transporte público prácticamente invariable en los últimos años. El billete ordinario llevará desde 2013 en el mismo valor, 1,30 €, muy por debajo de ciudades como Barcelona donde ya cuesta 2,15 €.
Por su parte, la tarjeta de 10 viajes está desde 2013 al mismo precio, 8,3 €, por debajo de otras grandes ciudades como Madrid, donde ya cuesta 18,3 €.
Igual ocurre con los títulos sociales, especialmente el de jóvenes y estudiantes que ha mantenido un precio reducido de 27 € para viajes ilimitados durante todo un mes.
TARIFA SMASSA
El equipo de gobierno tampoco plantea subir ninguno de los precios y tasas de la Sociedad Municipal de Aparcamientos, como son las tarifas de los aparcamientos de rotación, las de SARE y las de los servicios de grúa. Incluso, algunas de las tarifas se congelan por quinto año consecutivo.
Cabe recordar que en 2013 se realizó un importante descuento que supuso un descenso en algunas tarifas hasta el 47% y en 2014, 2015 y 2016 se congelaron. Los objetivos de estas acciones son garantizar la rotación y la movilidad en los espacios urbanos en los que están implantados así como aliviar en lo posible las economías domésticas.
Se mantiene la medida implementada este año que contempla que los vehículos eléctricos tendrán tarifa 0. Con esta medida se pretende aplicar incentivos que faciliten la implantación de las directivas europeas en cuanto a la calidad del aire.
