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El Ayuntamiento de Málaga recuerda que los informes de la Junta permiten la puesta en marcha del metrobús

Este lunes, el consejero de Fomento en Málaga

MÁLAGA.- La concejala de Movilidad, Elvira Maeso, ha explicado este lunes que los servicios jurídicos municipales han estudiado el informe aportado por la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía. El pasado 25 de mayo, la Junta de Andalucía envió al Ayuntamiento el informe jurídico firmado por la letrada de la Asesoría Jurídica de la administración regional. Es importante reseñar que ese envío se acompaña con una carta del director gerente de la Agencia de Obra Pública, José Francisco Pérez Moreno, en la que expresa en negrita y subrayado, que a raíz del informe de dicha letrada, entienden que "no es posible" implantar la propuesta municipal de metrobús dentro del modelo concesional del metro.

Sin embargo, de acuerdo a las conclusiones del informe de la letrada de la Junta de Andalucía, se deduce que sí es posible, tal y como expresa literalmente en el capítulo de conclusiones, en cuyo párrafo final se dice textualmente: "La ejecución de los trabajos incluidos en el contrato de concesión (redacción de proyectos, construcción, explotación y adquisición del material móvil) habrán de ser realizados en los términos del contrato, salvo que concurran circunstancias que motiven su modificación, por lo que sería conveniente realizar un análisis técnico de las soluciones propuestas, así como de la viabilidad de las mismas, y el alcance que tendría, en su caso, una modificación del modo de prestación del servicio, contratado únicamente como transporte público ferroviario".

Asimismo, la concejala ha recordado que la Ley 2/2003 de Transporte Urbano y Metropolitano de Andalucía permite en su artículo 23 los planes y Programas Coordinados de Explotación, para los servicios urbanos y metropolitanos de transporte regular de viajeros cuando existan tráficos coincidentes, conforme al artículo 10 de la misma Ley.

Por tanto, Maeso ha considerado que el metrobús tendría encaje jurídico en el modelo concesional del metro de Málaga y respondería al interés público de la ciudad. Por ello, la concejala ha manifestado que ha dado instrucciones para que se envíen las soluciones propuestas, así como la viabilidad de las mismas, tal y como expone la letrada de la Junta en las conclusiones de su informe.

INFORMACIÓN COMPLETA DISPONIBLE

En este sentido, en las próximas semanas el Ayuntamiento enviará a la Agencia de la Obra Pública el Anteproyecto completo del metrobús, que incluya las soluciones propuestas, con valoraciones y mediciones. De la misma forma, se hará entrega del Estudio de Movilidad relativo a la viabilidad técnica del metrobús. Frente al proyecto del tranvía, que elimina cientos de plazas de aparcamientos e imposibilita y dificulta la movilidad de la zona, el proyecto del metrobús es totalmente compatible con el tráfico.

Por último, ha anunciado que se entregará a la Junta una Memoria de Viabilidad económica, que justifica la menor inversión a realizar, así como el menor coste de explotación del metrobús, y, además, gracias a su mayor extensión geográfica (llegaría hasta La Rosaleda y no hasta la tapia trasera del Hospital Civil, como propone el trazado del tranvía) capta más viajeros y ayuda a mejorar el coste total del modelo concesional del suburbano de Málaga.

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