Seguridad
MÁLAGA.-El subdelegado del Gobierno central en Málaga, Miguel Briones Artacho, ha presidido la primera de las tres comisiones provinciales de Seguridad Vial previstas por la Dirección General de Tráfico (DGT) en Málaga, con el objetivo de trabajar por la reducción de la siniestralidad y accidentalidad, especialmente en las vías urbanas.
Para ello, han sido convocados, además de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Málaga, miembros de Policía autonómica y de Policía Local de distintos municipios, junto a representantes de los ayuntamientos de Málaga, Marbella, Mijas, Vélez-Málaga, Fuengirola, Torremolinos, Estepona y Benalmádena. Esta comisión se reunirá trimestralmente.
Briones ha agradecido la presencia y el esfuerzo de todos "para hacer de las carreteras un lugar más seguro" y por su colaboración con las distintas campañas e iniciativas que la DGT impulsa en la provincia, donde el año pasado se registraron un total de 25 accidentes mortales con 26 fallecidos.
"Queremos incidir en todo aquello que sea necesario para que el número de víctimas de accidente sea cero, y para ello es precisa la ayuda y cooperación de todos", ha subrayado el subdelegado, quien ha destacado que, mientras los accidentes mortales en autopistas y autovías se redujeron un 22,22% en 2015 respecto al año 2014, "lo cierto es que éstos se incrementaron un 80% en carretera convencional, por lo que debemos centrar nuestros esfuerzos en este ámbito concreto".
La jefa provincial de Tráfico, por su parte, ha trasladado a los ayuntamientos los objetivos de la DGT para este año, "que giran en torno a la reducción de esa siniestralidad detectada especialmente en vías urbanas y carreteras convencionales", y ha agradecido la colaboración prestada "durante todos estos años, que esperamos mantener".
De hecho, ante las demandas precisamente de las policías locales, la DGT trabaja en una campaña provincial, que se presentará tras la Semana Santa, centrada en los peatones y los vehículos de dos ruedas, "para incentivar su integración y convivencia segura en la circulación habitual de las ciudades".
Hernández recordó que se ha pasado de 10 fallecidos en 2014 a 17 en 2015 entre personas atropelladas y conductores de motocicletas o bicis.
Datos provinciales
Según los datos de la Dirección General de Tráfico, en Andalucía se registraron en 2015 un total de 81,2 millones de desplazamientos de largo recorrido (Andalucía oriental recoge el 47% de estos desplazamientos y de ellos el 46,34% corresponde a Málaga).
En la provincia malagueña en 2014 se registraron 19 accidentes mortales con 20 fallecidos, mientras que en 2015 hubo 25 siniestros y 26 muertos. Pese a todo, se mantiene el descenso experimentado en los últimos diez años.
Las carreteras convencionales siguen siendo las vías donde más víctimas mortales hay. En 2015 seis de cada diez fallecidos tuvo lugar en accidente de tráfico ocurrido en este tipo de vía, con 18 muertos frente a los 10 del año anterior. De esos 18 fallecidos, 17 lo fueron en accidentes ocurridos en zonas urbanas.
Continúa la mejora de la seguridad vial en las vías de gran capacidad, ya que los fallecidos en autopsita y autovía han sido 7, dos menos que en 2014.
Cuatro de cada diez fallecidos se produjeron en accidente por salida de vía, con 26 muertes, mientras que el siguiente tipo de accidente más presente fue el atropello a peatones, con cinco fallecidos (19,2% del total). De hecho, se duplica el número de fallecidos en motocicletas y se incrementa en un 50% el de peatones atropellados.
Campañas y medidas concretas
La Comisión provincial de Seguridad vial también ha servido para evaluar el inventario de deficiencias en las vías y aportar propuestas de soluciones en la red de carreteras, así como para evaluar la situación de los convenios básicos bilaterales de la DGT con ayuntamientos y con la Diputación provincial.
Respecto al Plan de Seguridad Vial 2016, la DGT va a dar un paso más en el control en las vías interubanas con la vigilancia, mediante medios automatizados, del uso del cinturón de seguridad y también de la utilización del móvil por conductores.
Habrá restricciones temporales en vías con elevada circulación de ciclistas y están en estudio 37 tramos de vías propuestas por la Federación Andaluza de Ciclismo.
Por otro lado, durante el año pasado fallecieron cinco personas en la A-397, por lo que está en estudio la propuesta para la implantación de un cinemómetro de tramo en la carretera que une San Pedro de Alcántara y Ronda. Además se distribuirán folletos informativos para los usuarios de esta vía con recomendaciones sobre seguridad vial.
