Eliminaría tres líneas de autobús
MÁLAGA.- La concejala de Movilidad, Elvira Maeso, ha dado a conocer esta martes junto a técnicos municipales el impacto que el diseño del metro hasta el Hospital Civil tendría en la actual red de transporte urbano, y en el tráfico de la zona en general, a tenor del contenido del estudio de Movilidad aportado por la Junta de Andalucía el pasado 3 de febrero, tras ser requerido por el Ayuntamiento, desde la presentación de las alegaciones municipales el pasado 9 de julio de 2014, dado que la información aportada era insuficiente para realizar un análisis riguroso.
Maeso ha afirmado que el Ayuntamiento considera los cambios de recorrido de las líneas de bus propuestos por el estudio de movilidad del metro muy perjudiciales desde el punto de vista técnico, por cuanto suponen eliminar recorridos de transporte público consolidados, con millones de viajeros cada año, y que no serían cubiertos en su lugar por el metro, lo que empeoraría considerablemente la calidad del transporte público de la ciudad.
El diseño de la Junta de Andalucía supone afectar de forma notable a tres líneas de la ciudad que actualmente prestan su servicio en el eje de Eugenio Gross. Se trata de L15, Nocturno 2 y Circular 1, que sirven a una población de más de 37.500 personas y quedan eliminadas en el documento enviado al Ayuntamiento. La propuesta conlleva la desaparición de un total de 16 paradas.
