Reunión de una dos horas e la comisión de seguimiento del metro
FELIPE LÓPEZ
Las conclusiones no son ningun grandisimo descubrimiento, pero saben ustedes que hemos visto como está la marcha de algunos tramos intermedios, supongo que el interés informativo lo tienen centrado en el tramo de Guadalmedina Hospital Civil, pero en cualquier caso hemos vsito la marcha de las obras en los dos tramos: Guadalmedina Atarazanas y María Zambrano-Guadalmedina,
EStan pudiendo ustedes ver incluso las dificultades que generan en una ciudad viva, pues el desarrollo de una obra de esteas características y emvergadura.
Reiteramos en nombre de la Junta y reconociendo el Ayuntamiento que hace el Ayunamiento las disculpas a los ciudadnos por las molestias que sabemos qu inevitablementge generamos. Sabiendo también que los beneficios, una vez concluidas las obras son de enorme amplitud y por tambien te compensan lo que es un esfuerzo en este momento de soportar las molestias asociadas a una obrta de estas caracterçísticas.
"Estamos cubriendo el itinerario que habíamos planteado para que esté en explotación en el horizonte del verano de 2018".
El itinerario, el problema que había también en tramo de Guadalmedina y María Zambrano, que hubo que plantearse la rescinsión del contrato por dificutlades con la empresa que tenía adjudicada la obra estamos ya en condiciones de poder reiniciar lo que queda, en torno a 23 millones de euros, con una nueva adjudicación que se hará en los próximos meses, y portanto cumpliendo con el programa previsto.
En relación con la línea Hospital Civil, "reiterarles que la solución que se buscó en su momento estaba bien fundamentada, tecnicamente, respondía a una necesidasd de cobertura social a un numero importante de usuarios, más de 3 millones, --ususarios previsto al año con ese tramo-- y por tanto lo que platenamos es un esfuerzo de explicación con argumentos que creemos que entre el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía podemos aportar desde el punto de vista tecnico y de la racionalidad en la movilidad, para persuadir a los vecinos de que es una oportunidad lo que tienen y no una amenaza.
Ese trabajo lo queremos hacer en los próximos días para intentar, efectivamente, confirmar que el esfuerzo que se hizo en su momento para buscar la solución desde el punto de vista social optima y tambien desde el punto de vista del equilibrio en la cueta de resultados con la concesionaria no fueran pasos dados en el vacio sino que tenían su origen su funfamento, su rigor en el analisis, y por tanto creo que tenemos argumentos suficientes.
Vamos a intentar hacer ese trabajo pedagogico con una dos tres o las reuniones que hagan falta con lso vecinocs, conjuntamente el Ayuntamiento y la Juntra para intentar persuadirlos,convencerlos con ese trabajo de caracter pedagogico de que no puedan percibir una amenaza sino que vean, todo lo contrario, una oportunidad en el desarrollo de esta infraestructura, que no es una infraestructura que la Junta hace contra los vecinos, ni por supuesto contra el Ayuntamiento,. sinno que viene a resolver problemas de movilidad en una importante ciudad como malaga, como lo estan haciendo con modo de transporte similar otras ciudades en europa.
y por tanto el objetivo es conjunto y comapartido, es un proyecto del Ayuntamiento y de la Juntra para dar respuesta a un poblema y darlo con los modos y con las formas resumidas en esa frase de la sostenibilidad del transporte, que corresponde a un eje de accion prioritario de la UE que es el de transporte y energia. "A eso es sensible el Ayuntamiento, la Junta y la inmensa mayoría de los ciudaddanos cada día mas, porque al final no es algo que sea irrelevante, tiene que ver con nuestra salud, nuestra economía, seguirdad y por tanto, cuando estamos planteando estas preocupaciones no podemos pensar que solo es nuestra preocuipacion preiscribiendo obligaciones y cambio de modo de comportancmiento a terceros y sintiendonos nosotros ajenos a esa reflexion".
Con esa idea global, vamos a intentar plantear que son oportunidades ligadas al desarrollo de la ciudad, a la seguridad en los desplazamientos, hemos dicho en varias ocasiones, reproducciendo estudios que existe, que la accidentalidad en los ambitos urbanos representa casi la mitad que la accidentabilidad global, y que un modo de trasnporte como un ttranvia o metro reducre notrabilisimamente esa accidentabailidad, estamos hablando de tiempos de trabajo recuperados, hay datos incluso sobre el PIB, estamos hablando de un conjunto de elemementos que forman una coctelera de razones por las que efectivametne hay razon para invertir recursos públcios en esa forma alternativa de transporte que mejora la seguridad, los tiempos de desplazamiento, la eficacia y contrbuye a minimizar la estabildiad ambiental negativa.
Sobre este planteamiento, sobre la conviccion de que el estudio de opciones que se hizo en el 2013 con el protocolo que se firmo tenía fundamento, estaba bien hecha,con esas razones vamos a explicarle a los vecinos con el estdio de movilidad y con todas las dudas que puedan tener lo que creemos que es una buena oipción para elconjunto de la ciudad y por supuesto para ese distrito también.
Hemos consideado también la eventudaldiad de que fuese imposible las repercusione negativas que puderan tener con terceros con los que tenemos compromisos, pero yo ese escenario no lo quiero contemplar, porque creo que es posible en un debate sereno, sensato, racional, con la aportación de arguemtnos convencer a la mayría de los ciduadanos de que tiene una oportunidade y no una amenaza ligada al desarrollo de esta infraestructura.
DE LA TORRE
REunión continuacion de la de septiembre y en la que se han abordado la puesta al día de la marcha de las obras y el tema importante de esa líena que surgio en las reuniones que en el otoño de 2013 critalizaron el 11 de noviembre de 2013 en el acuerdo, mediante un protocolo de intencfioens en el cual, se platneaba unos cambios al acuerdo inicial al convenio de 2003 en cuanto al metro.
Yo estoy basicamtne de acuerdo con lo que ha dicho el consejero, necesidad de que este proyecyo que lleva 12 años de vida en su desarrollo, priemros pasos...siga siendo un proyecto donde haya un gran consenso entre la Junta y el Ayuntamiento en todos su pasos y creo que es bueno recuperar el tiempo no utilizado desde noviembre de 2013 hsta hoy en esas reuniones vecinales que en nuestra vopiniçon deberían de haberse hecho para explicar bien las ventajas que se tieene, sopesar si hay inconvenientes, como miniminzarlos y convertirlo en un proyecto que ha tenido de entrada algunos interrogantes y ahora más interrogantes, convertirlo en algo atractivo, algo que ya que se gastan x millones de eruros, 40 millones de euros, sea acogido de una manera posiva. No puedo tener un planteamiento que se vea como algo que perjudique a la vida y el bienestar de los ciudadanos.
Ese es el reto, el cual digamos nos ponesmo por delante y encantado de trabajar en el honesta y lealmente siempre he deseado que eese escenario se diera y he confiado en la llegada de Felipe Lopez a la consejeria cree y puede ser una ocasion para verse, un escerario de la maxima transprarencia, compartir la informacion de manera rapida y absoluta entre la juntra y el ayuntamiento.
Hemos puestos tambien algunos retrasos en tener información que se han rpdocudido en relación con este tema, documentos que se han conocido en eño 13 lo hemos conociddo en olctubre del año 15...cuestiones que hubiera sido buenos desde el principio pero Lopez no estaba en la Consejería pra que todas estas cosas fueran avanzando los mejor posible.
Vamos a trabajar en esa dirección, tiene entendido, yo he contado las reuniones que ustedes conocen, que tuvo lugar hace unos días donde me encontre una respuesta no muy favorable al proyecto, que partimos de ese dato, que está ahí, ¿podemos cambiar lo y convertirlo en positivo? lo vamos a intentar honesta y lealmente-
hay que explicar muy bien los temas de movilidasd, lo cual nos falta un poco de información más, por lo que hay qu etener muy claro como se hace la obra y coomo va a funcionar la compatibilidad de esa infraestructura en superficie con la vida deesa zona de Málaga tal y como esta ahora mismo, el tráfico privado, trransporte público ecte....
¿Quirere decir eso que no haya que trabajar también en el escenario de que pudiera habre un rechazo insalbable? "Yo creo que es bueno reflexionar sobre el tema, pero hagamoslo siempre en unos terminos de una total seguridad para los que estan impliocados en este temano, hay terceros, no son solametne la juntra y el ayuntamieno..hay una empresa concsesionaria que tiene establecinos unos acuerdos con la Junta y nosotros queremos tgrasladaser a la empresa consesionaria nuestra volutnad de que tanto en la llinea d eque se pueda mantener el proyecto tal como esta o si hubiera un cambio, sea el terminos de absoltua seguridad, solvencia y equilibrio en las previsones que hay desde el punto de vista economico. ESo es evidente que hay que hacerlo puesto que se una consesion a una empresa privada que tiene sus numeros, sus previsiones y que por tanto el tema de numero de usuarios ..y todas esas cuestiones hay que tenerlo en cuenta.
ESo es bueno de cara a esta empresa, tercerno en esta infraestructrua y también bvueno de cara a la imagen de la ciudad exterior o de la region en general. Ahí vamos a estar aliados, absolutametne, porque creo que es bueno para la ciduad y la region para conseguir que esa situacion de imagen de seguridad, solvencia y seguridad se dé.
Es uno de los retos más difíciles, que yo personalm,ente voy a enfrentar y el consejero en estos próximas semanas. Como conseguir esa satisfaccion y acuerdo vecinal en un proyecto que ahora mismo con los datos que yo tengo, quizá porque no se ha aprovechado bien el tiempo en estos dos años y al mismo tiempo como conseguir que no haya ninguna imagen de inseguridad de cara a los terceros implicados en este proyecto.
Esa es la cuestion que nosotros vammos a estgar y trabajar con la maxima lealtad y el maximo esfuerzo.
PREGUNTAS
- ¿SE convoca reunion de urgencia para hacer lo que ya esta prevsito hacer?
FELIPE LOPEZ: LA opinión de la consejeria en relación con el tema, es ver la evolucion de las obras, había temas que explicar, además de este, como consesión del tramo intermedio entre MAria ZAmbrano y Guadalmedina.
Hospial civil: Creemos que lo que se hizo estaba absolutametne bien fundamentado, no fue una imporvisación ni fue una ocurrencia, y por tanto vamos a seguir defendiendo los actos que creiamos que estaban bien fundamentados. Puede haber un problema de comunicación, de medios, de información no disponible por parte del Ayuntamiento y lo vecinos, pero creemos que este proyecto, que esw conjunto del Ayuntamiento y de la Junta, que no estamos en trincheras separdas, tiene que ser el proyecyo que acabemos convenciendo a los vecinos de que es el idoneo. Que tiene oportunidades ligadas al desarrollo de esta infraestructura, no amenzas y estoy tan convencido de la bondad de l proyecto y de que estaba bien fundamentado que creo que va a haber suficientes argumetnos para convencerles y también una considetracion que le he planteado al alcalde, es que cuando hablamos de legitimacion vecinal seguramente habrí que pensar cual es el universo legitimado para acabar arrogandose la representación de: no se si un centernar de vecinos pueden acabar tomando decisiones por un distrito entrro o ciduad porque es un proyecto de ciudad y global.
E incluso a los más reticentes no quiero pensar que se peude hacer en contra de voluntad de nadie, a ellos, dandole argumentos, razones, explicaciones podemos convencerloes de que es asi.
La reunion era pertinente porque el ambiente en estas ultimas semanas que habría que intentar abordar conjutnametne entre el Ayuntamientoy la Junta.
Y lo que ha dicho el alcalde que no es irrelevante: queremos trasladar la seguridad en terminos de cumplimiento de compromiso, de seguridad juridica praa que los inversores que estan comprometidos con esta tarea no tengan ninguna duda de que estan hablando con instituciones serias, responsables, y solventes y que van a cumplir su compromiso.
DE LA TORRE: La reunión era muy necesaria y ha sido muy util, un cmabio de impreiones muy transprarente sin guardar ningun argumento sin exponerlo. Puesto sobre la mesa la realidad de como estan las cosas y buscando una solucion en terminos de consenso. Trabajar seriamente y profundametne para que sea una realidad.
Que pasa sí...? es un escenario que trataremos de que no se de, trabajaresmos para que sea vea que hay mas ventajas que inconvenientes. Pero lo que estoy convencido que ni la Junta ni el Ayuntamiento van a querer hacer algo donde haya una oposición. ES obivio, trataresmo de hacer las cosas convenciendo y no imponiendo el proyecto.
Si no convencemos que ocurrre? será un tema que habrá que plantearse, habrá que plantearse siempre en los terminos de que esa imagen d eseguridad, la cual insistimos junta y Ayuntamiento, de seguidad, de solvencia, de seridad no quede afectada, quede fortalecidad, capaces de dar solución a temas por dificiles qu esean y buscar soluciones, que no rompa los equilibriuos, numeros y calculos de las previsiones que existan. HAcer compatible el interés general de los vecino, en este caso, con formulas que permitan sumar tgambién el intres de quien es tercera parte pero imporante en este tema, la concesionaria.
LA JUNTA HACE ALGO SI HAY OPISCIÖN
LOPEZ: El proyecto es Junta y Ayunamiento y no se peude, ni se debe ni queremos ni podemos hacer nada en conrta de la opinión de lAyuntamiento como es obvio, porque es proyeecto conjunto, pero inistio en que tengo la convición de que la foratleza de los argumentos con los que podemos responder a las incertidumbres e interrogantes de los vecinos son suficientes para persudirlso de que tienen oportunidades y no problemas.
Vamos a trabajar en lo que es el avanzar en el cumpliemiento de los acuerdos que se produjero en 2013.
REPRESENTANTE DEL BEI
De la Torre; he cambiado impresiones pero de una menera muy ligera. Todo condicionado a la reunión de hoy y al escenario que hoy se abra. Siempre es bueno tener contacto con el BAnco Europeo de inversiones ent erminos de tener una via de comunicación pero es prematuro hablar si hay que buscar acuerdo con el BEI si hubiera algun cambio hasta que ese escenario se peuda dar. Lo primero es que vamos a tratarr qu el escenario que tneemos firmado y consensuado se cumpla ese es el compromiso en el cual estamos y en el que logicametne de cara a tercermps queremos trasladar.
TRAMO INTERMEDIO
LOPEZ Planteamos era una formula pactada amistosa de resolucion del contrato que no dilatara mas un proceso absolutametne incierto. Se esta tgrabajando en esto, se ha hecho, esmos de acuerdo en eso las dos partes, nos queda que trabajar la liquidacion de las obrsas que han hecho ellos, pero eso no nos ha impedido ya licitar, que ya esta publicado en boletin las formas de hgacer el abordaje de lo que queda por hacer, que representa al 32 o 33 por ciento del conjunto total de las obras.
Por el calendario que tenemo programado y cumpliendo lo previsto, el momento que se planteo la formula de pactar la resolucion del contratato preveiamos que en el entorno del mes de mayo pueda estar renaudada la obra, después de licitarla y adjudicarla.
REUNION VENCINOS
LOPEZ No vamos a dilatarla, tenemos que entgre el Ayuntamiento y la Junta establecer un calendario y va a ser rapido y tendremos logicamente la interlocucion que tenemos con ellos para despejar dudas que yo creo que algunos temastiene que ver con legitimas reaccione scuando uno percibe una amenaza. La amenza no exiset, existe la oportunidad.
DE LA TORRE: No tengo nombres y lista de la reunion del otros día pero me pareceio por la forma que era reunion bstante validad desde el punto de la calidad de los representantes vecinales. Con respecto a quienes parecidas a la que se hizo. Me dio impresion que repreetnacion cualificada del tejido asociativo y por tanto lso vecinos en general. Pero eso hay que articularlo bien.
PROPUESTAS DE DE LA TORRE:
Hoy lo hemos puesto de una forma interna, no en escenos porque tenemos un acuerdo, porque nos compromete a sacar adelatne el proyecto y sacar adelatne en esa direccion y echao de menos que no se haya trabajado más en esa direccion pero esa etapa de la union no entreo a comentarla en detaller porque habrá lugar si no tenemos exigto en esto pero vamos a trtar d etener exito en esto. Es evidete que si no tuvieramos exito hay que reflexionar sobre el tema. y caben distintos esecenarios.
