Heredia aboga por derogar la reforma laboral
Heredia apuesta por derogar la reforma laboral del PP e igualar los derechos de los autónomos con los del resto de trabajadores
MÁLAGA.- El secretario general del PSOE de Málaga y del grupo socialista en el Congreso, Miguel Ángel Heredia, ha denunciado este martes la situación de los trabajadores autónomos, de los que ha dicho "un 21,7 por ciento se encuentra actualmente en riesgo de caer en la pobreza tras cuatro años de gobierno del PP" y ha agregado que es una cifra que "va en aumento ya que sólo en la provincia de Málaga el incremento de autónomos ha sido de un 13 por ciento desde 2012; 13.921 personas más que encuentran en este mercado laboral la única salida al desempleo".
Heredia, que ha mantenido una reunión con representantes de la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (Aumat) junto a la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Málaga, María Gámez, ha mostrado su apoyo a este sector contra la liberalización que pretende la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) dependiente del Ministerio de Industria y ha explicado que el PP "pretende modificar las ordenanzas del taxi en nuestras ciudades para que así cualquier persona o empresa pueda operar, algo que perjudica de forma clara a todos los trabajadores del taxi en Málaga y a 9.000 familias en el conjunto andaluz".
En este punto, ha añadido que esta desregulación no es una demanda social y ha puesto en valor el respaldo de la Junta de Andalucía a mantener el actual sistema regulador "con el objetivo de garantizar este servicio público de transporte". "La liberalización del sector del taxi que pretende el PP traería más precariedad, un servicio que dejaría de estar guiado por principios públicos y que afectaría a determinados tipos de personas usuarias", ha subrayado.
Por otro lado, el número uno del PSOE de Málaga al Congreso en las próximas elecciones ha apostado por aumentar el trabajo del sector del taxi en la provincia, con 2.600 licencias en la provincia y 1.400 en la capital malagueña y para ello ha puesto sobre la mesa una de las propuestas de los socialistas de cara al 20 de diciembre, y ha asegurado que el PSOE va a seguir trabajando para convertir al aeropuerto de Málaga en un centro de conexiones internacionales (hub) y por tanto, en uno de los más importantes de Europa.
Para Heredia, "el aeropuerto de Málaga tiene que pasar de los casi 14 millones de pasajeros actuales a los 30 millones que podríamos registrar con la apertura de la segunda pista. Este crecimiento traería consigo más trabajo para nuestra provincia, más volumen de cruceros y también más trabajo para el sector del taxi; en definitiva, queremos más empleo y riqueza para la provincia de Málaga", ha asegurado.
PROPUESTAS
También el secretario general de los socialistas malagueños ha desgranado las propuestas del PSOE para los autónomos de cara a las elecciones generales del 20 de diciembre, y ha defendido instaurar la igualdad de derechos de los autónomos con el resto de trabajadores. "Tenemos que poner fin a la figura de los falsos autónomos y terminar con las becas que encubren verdaderos contratos de trabajo a través de campañas específicas de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y cambios normativos para que los autónomos económicamente dependientes pasen a formar parte del Estatuto de los Trabajadores y de Seguridad Social y se les aplique la negociación colectiva", ha manifestado.
Además, desde el PSOE han propuesto una Ley de Segunda Oportunidad, para que aquellos autónomos que hayan fracasado en su negocio no tengan que responder con todo su patrimonio a las deudas contraídas y así beneficiarse de todos aquellos incentivos y medidas de apoyo que tienen los nuevos emprendedores. Esto incluiría también a las entidades financieras públicas, como el ICO o el CDTI que deben valorar positivamente a los emprendedores que hayan emprendido con éxito o fracaso proyectos con anterioridad, según han declarado.
Por último, Heredia ha defendido la propuesta de los socialistas de acercar la cotización a la Seguridad Social de los autónomos a sus ingresos reales, en consonancia con las recomendaciones del Pacto de Toledo así como la de cambiar, en materia de cotizaciones de autónomos, el periodo de pago de las cotizaciones de mensual a trimestral, para adaptarlas mejor a las actividades estacionales o temporales o promover líneas de crédito y ayudas financieras del Instituto de Crédito Oficial específicamente diseñadas para el sector de la prensa escrita, tanto para empresas como para autónomos.
REFORMA LABORAL
En este sentido, desde el PSOE han cargado contra la reforma laboral del PP y contra el recorte en la cobertura por desempleo y ha señalado que "tras cuatro años de Mariano Rajoy en el gobierno, el 42,5 por ciento de los salarios en la provincia de Málaga es inferior a 646 euros al mes mientras vemos cómo nueve de cada 10 contratos que se firman en España son temporales y por lo general no llegan a los dos meses, mientras uno de cada cuatro no llega ni a una semana".
"En España -- ha continuado-- no se ha reducido el número de parados, pero hoy día hay muchos más parados sin cobertura por desempleo ya que los parados de larga duración se han duplicado en cuatro años, pasando de 1,2 a 2,2 millones a causa de las políticas de la derecha".
Por último, el dirigente socialista ha criticado que actualmente, en la provincia de Málaga hay 80.500 personas que no tienen ningún tipo de protección, y aquellos que cobran una prestación por desempleo reciben 84 euros menos que cuando Rajoy llegó al Gobierno; un 11 por ciento menos en la provincia de Málaga. "Rajoy nos ha llevado a una situación en la que tener trabajo no garantiza estar fuera del riesgo de la pobreza. Las políticas del PP han provocado que el 18% de las personas que tienen un trabajo en España viva bajo el umbral de la pobreza", ha lamentado.
AYUNTAMIENTO
Por su parte, la portavoz socialista en el Ayuntamiento de Málaga, María Gámez, ha defendido el carácter público del sector del taxi y ha manifestado la necesidad de prestar ayuda al sector desde el ayuntamiento para que éste sea sostenible económicamente, tal y como desde el PSOE han defendido en el ayuntamiento a través de mociones e iniciativas "en innumerables ocasiones".
"Es cierto que la ciudad de Málaga tiene una sobredimensión en su flota de taxis pero es el Ayuntamiento quien debe mediar y actuar para que la competencia sea leal y evitar el intrusismo, especialmente en enclaves como el aeropuerto o las distintas estaciones y en la seguridad de los trabajadores", ha asegurado.
el vicepresidente de Aumat, Juan González, por su parte, ha criticado la sobredimensión de la flota de taxis en la ciudad de Málaga, ante lo que el Ayuntamiento de la ciudad, como tutor legal en cuanto a las licencias que se otorgan, debería actuar, según ha asegurado. "El metro o los autobuses están evolucionando y adaptándose a las circunstancias mientras están relegando al sector del taxi a una parcela muy pequeña", ha manifestado.
Desde Aumat han criticado que se estén otorgando licencias de taxi "de una manera desaforada" a nivel nacional, siendo Málaga la segunda provincia de España con más licencias otorgadas y que ocupan la mayor parte del servicio de enclaves como el aeropuerto, la estación de AVE o los hoteles de la provincia. "Nuestro deseo es consensuar entre todas las fuerzas soluciones para parar esta sangría y el día 30 de noviembre nos manifestaremos en Madrid para que el gobierno actúe a través de un reglamento que prometió y que aún no ha llegado", ha concluido.
