Acuerdo entre el Gobierno andaluz y el Ayuntamiento
MÁLAGA.- La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía prevé licitar las primeras obras de vías ciclistas en la capital malagueña a principios del próximo año, lo que supondrá poner en marcha el Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB) en la ciudad tras el acuerdo marco de colaboración firmado en enero por la Junta y el Ayuntamiento de Málaga. Estas previsiones las ha dado a conocer el director general de Infraestructuras, Jesús Huertas, tras la constitución de la comisión de seguimiento del PAB, foro donde ambas administraciones "acuerdan los pasos a seguir en los trabajos que determinar el avance de las obras", ha especificado Huertas.
En este primer encuentro, del que el director general ha destacado el "buen clima" y la "voluntad conjunta de entendimiento", ya se ha acordado, a petición del Ayuntamiento, que los primeros trabajos que ha de desarrollar la Consejería de Fomento y Vivienda comiencen por la zona del Levante, concre-tamente en el Paseo Marítimo, para enlazar posteriormente con otro tramo que conecta el Ayuntamiento con la Avenida Pablo Picasso y se adentra en el centro de la ciudad.
Huertas ha garantizado que el Gobierno andaluz cuenta con los recursos necesarios para que los proyectos puedan estar definidos antes de finalizar 2015 y licitados a principios de 2016, pues, como ha destacado, "la bicicleta es y seguirá siendo una prioridad para la Consejería de Fomento y Vivienda, donde continuaremos avanzando en los contenidos de los acuerdos marco que desarrolla en otras ciudades andaluzas".
"Queremos que la bicicleta prevalezca en la movilidad dentro de las ciudades y hacia ese objetivo estamos avanzando", ha añadido el director, quien ha recordado que este fin ha quedado claro durante los actos organizados en Andalucía con motivo de la Semana Europa de la Movilidad, "donde Andalucía ha apostado por la sostenibilidad, por la intermodalidad, por el impulso de la bicicleta y de las infraestructuras necesarias".
FIRMA DEL CONVENIO
La Consejería de Fomento y Vivienda y el Ayuntamiento de Málaga acordaron en enero de 2015 desarrollar en la capital la red urbana de vías ciclistas más amplia prevista en el Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), con cerca de 69 kilómetros de nueva construcción. La Consejería será responsable de la construcción de 50,77 kilómetros, mientras el Ayuntamiento se hará cargo de 17,81.
La red urbana supondrá, entre otras actuaciones, la construcción de una malla ciclista que cubrirá toda la zona oeste de la ciudad, con un itinerario principal asociado a las líneas 1 y 2 del metro de Málaga, que da cobertura a las áreas de Teatinos y Carretera de Cádiz hasta el Intercambiador Metropolitano de María Zambrano.
Este itinerario se prolonga por Callejones del Perchel hasta Guadalmedina. Además, la Consejería construirá los tramos que configuran la malla en la zona de poniente y centro de la ciudad, y un tramo de más de cinco kilómetros hacia el este, por Pedregalejo, Baños del Carmen, El Palo y El Limonar hasta el Rincón de la Victoria. La red conectará también con Churriana, el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) y el puerto de la Torre. El desarrollo de esta red supone que la Junta de Andalucía asuma el 75 por ciento de la inversión prevista, por el 25% del Ayuntamiento.
Por su parte, el Ayuntamiento de Málaga construirá un total de 17,81 kilómetros por avenidas principales de la zona norte, como Valle Inclán, Editor Ángel Caffrena y Orson Wells; así como en el ámbito de la Térmica, que discurre a lo largo de la MA-22, desde la Avenida de Moliere hasta su conexión con el Palacio de Deportes Martín Carpena; y algunos tramos de conexión en el centro, como es el itinerario que une la zona centro del entorno de la Plaza de la Solidaridad con la Avenida Juan XXIII. Dentro de la inversión asumida por el Ayuntamiento, el 25% restante, se incluye el coste de actuaciones asociadas al fomento del uso de la bicicleta.
