Apetam pide una solución
MÁLAGA.- La Asociación Provincial de Empresarios del Transporte de Málaga (Apetam) ha advertido de que la remodelación del Polígono Industrial Villarosa, junto a la zona de Guadalmar, dificulta el acceso y aparcamiento a las empresas de transporte, por lo que espera que se llegue a "una solución consensuada" en la nueva planificación urbana y de circulación.
Así, han explicado que desde que empezaron las obras en la zona, encaminadas, principalmente, a la construcción de nuevas naves industriales, "se han complicado sobremanera los accesos de los autobuses, autocares y minibuses a las cocheras que alli trabajan desde hace décadas".
Por ello, Apetam ha puesto en conocimiento del Ayuntamiento, de los responsables de la obra, así como de la Asociación de Polígonos Industriales de la ciudad, la necesidad de establecer una mesa común de trabajo para "poner encima de la mesa las necesidades de ambas partes y llegar a un acuerdo, para que todas las empresas, las que ya trabajan allí y las que se quieren alojar tras las obras, puedan desempeñar sus tareas con normalidad".
Al respecto, el presidente de Apetam, Juan Sierra, ha asegurado a través de un comunicado que "lo que venimos reclamando desde que empezaron esas obras en esa zona de la ciudad es que las empresas que ya están allí trabajando trabajen de manera conjunta con ayuntamiento y constructores para que la circulación no se convierta en un caos en ese punto clave para la ciudad; tanto en el tráfico habitual, como con los autobuses que allí tienen sus cocheras".
OBRAS
Por otro lado, ha indicado que el trazado de este polígono se realizó en el año 1997, "pero no se ha desarrollado hasta ahora y la normativa para el desarrollo urbanístico de nuevas áreas ha cambiado mucho desde entonces". En este punto, ha puesto como ejemplo que "una de las principales vías de la zona se está acotando a un espacio de 10 metros cuando la normativa actual pide que haya casi el doble".
Por ello, desde Apetam han instado a que, al menos, la Gerencia Municipal de Urbanismo, "respete el trazado espacial actual de 14 metros, que permanece desde la construcción del polígono, y que incluso lo amplíe para que las empresas de transporte tengan total garantía de acceso y maniobrabilidad". Las compañías que llevan más tiempo en la zona aseguran que estas dimensiones dejan ámbito suficiente a las nuevas construcciones.
"Este punto es clave para muchas de las más importantes firmas de transporte escolar y discrecional de la provincia, y los impedimentos para la realización de las rutas, y las puestas a punto de los vehículos están siendo ya palpables. Además, se espera que, de no llegar a una solución antes, el problema se agrave a la finalización de las obras también con una notable falta de aparcamiento", han apostillado.
