Los proyectos de la Noria y el hotel continúan adelante
MÁLAGA.- El presidente de la Autoridad Portuaria, Paulino Plata, ha dado a conocer este jueves los datos de tráfico de cruceros del Puerto de Málaga del primer semestre de 2015, donde destaca el aumento del 15 por ciento en las escalas y del 9,6 por ciento en los pasajeros de cruceros.
De este modo, los seis primeros meses del año se han cerrado, contando con la previsión de junio, con un total de 107 escalas de buques de cruceros y 184.032 pasajeros, a los que habría que añadir a la tripulación, estimada en una cifra de 61.000 personas.
Estos datos por tanto suponen un aumento respecto al mismo periodo de 2014 del 9,6 por ciento en pasajeros (en 2014 hubo 167.909 respecto a los 184.032 de 2015), y del 15 por ciento en escalas (93 en 2014 y 107 en el presente año).
Así, los meses que han contado con un mayor número de escalas y pasajeros son, como suele ser habitual en el Puerto de Málaga por considerarse la temporada alta primaveral, abril y mayo con 70.811 pasajeros en 38 buques y 35.629 en 29, respectivamente.
Además de los dos meses con mayor rendimiento en el puerto, ha existido una mejora en el resto de meses, a excepción de marzo, si se comparan con los datos de 2014. En el mes de enero se ha aumentado las escalas en un 11 por ciento y los pasajeros en un 8,3 por ciento, en febrero un 75 por ciento en escalas y un 83 en pasajeros, mientras que en junio el aumento ha sido aún más espectacular ya que las escalas se multiplicarán por cuatro y los pasajeros casi por dos.
Uno de los puntos de mejora que pretende conseguir Málaga es el aumento de cruceros que toman las ciudad como puerto base, es decir, que se usen para embarcar y desembarcar pasajeros, y no simplemente convertirse en una escala más dentro del viaje. Esto ha supuesto el cinco por cierto del total de pasajeros del semestre, por lo que Plata ha asegurado que una de las opciones que se tienen planteada es crear una línea entre Málaga y el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, donde ambas sedes se conviertan en puntos de partida y de finalización de trayectos; además se pretende mejorar la coordinación con el Aeropuerto.
Asimismo, una de las mejoras sustanciales con las que ha contado el Puerto de Málaga ha sido en las escalas relevantes, ya que han tenido lugar nueve primeras escalas de buques de cruceros, lo que muestra que las compañías piensan en la capital de la Costa del Sol al preparar las rutas de sus nuevos buques insignias. En este punto destacan las primeras escalas del Allure of the Seas y del Anthem of the Seas, ambos de la compañía Royal Caribbean.
En cuanto a la previsión de 2015, Plata ha explicado que han tratado de ser muy prudentes en su realización pero aún así auguran una subida del siete por ciento en las escalas de buques de crucero, pasando de 227 de 104 a 243 en 2015; y un aumento en los pasajeros del tres por ciento, de 407.870 a 420.000 pasajeros en 2015.
NORIA Y HOTEL EN EL PUERTO
Por otra parte, Plata ha confirmado que finalmente se ha encontrado otra ubicación a la Noria en el Puerto y, a falta de la confirmación por parte de la empresa que la llevará a cabo, se dispondrá al lado del Instituto de Estudios Portuarios. El propio Plata ha sido un poco crítico con las quejas vertidas hacia la ubicación original y ha explicado que "no molestaba tanto donde se planteaba al principio, además no afectaba a la visibilidad de la Catedral desde los cruceros".
Del mismo modo, ha asegurado que el proyecto del hotel que se quiere construir en el Dique de Levante va tomando forma, ya que los empresarios interesados en la construcción del hotel, donde una parte de los inversores serían los qataríes que se reunieron hace unos días con Francisco de la Torre, han iniciado los tramites para su posible construcción con la presentación de los papeles necesarios en el Puerto. A pesar de afirmar éste hecho, ha explicado que no puede facilitar datos sobre el proyecto debido a que "tenemos que ser prudentes porque es un proceso de concurrencia, en el que puede haber más propuestas, y no podemos desvelar nada".
