Turismo
MÁLAGA.- La Farola de Málaga y el Faro de Marbella (Málaga) podrán tener uso hotelero, en aquellas zonas de sus instalaciones que no son necesarias para el uso de la señal marítima ubicada en ellos.
El Organismo Público Puertos del Estado en enero de 2014 mostró su interés por impulsar el 'Proyecto Faros de España', según el cual se fomentaría el uso hotelero en los espacios ociosos de los faros del país susceptibles de permitir este tipo de uso –-al igual que ocurre en otros países de nuestro entorno--, con el objeto de conservarlos y acercarlos a la sociedad, proporcionando con ello una oferta turística única.
Así, según ha informado Malagaport a través de un comunicado, este proyecto supone una oportunidad para restaurar y poner a disposición del ciudadano y visitante edificios tan emblemáticos para sus respectivos entornos, y que puedan disfrutar de ellos no sólo en su exterior, como hasta ahora, sino también en su interior.
Tal y como han indicado, la Autoridad Portuaria de Málaga ha recibido sendas propuestas de promotores para la rehabilitación y posterior explotación comercial de las parcelas y dependencias de los mencionados faros. En concreto, en la Farola de Málaga la superfice concesionable tiene 415,48 metros cuadrados de parcela o suelo, más la edificación existente en dicha parcela, con 305,24 metros cuadrados del edificio de "viviendas" y 147,76 metros cuadrados del propio Faro.
Por otro lado, en el Faro de Marbella la superficie concesionable de suelo es de 2.202,98 metros cuadrados, de los 2.328,29 totales de la parcela, debido a la servidumbre de la torre del faro y su acceso --125,31 metros cuadrados de superficie no concesional-- y la superficie concesionable de las edificaciones existentes en dicha parcela que corresponden a 266,70 metros cuadrados del edificio de viviendas y 96 del almacén.
En ambos casos, han señalado, la Autoridad Portuaria de Málaga se reserva el uso del suelo y las dependencias necesarias para el normal funcionamiento de los faros como señales marítimas, y de los sistemas que en ellos se encuentran operativos.
Siguiendo el procedimiento establecido por el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, tras la recepción de estas ofertas, se inicia el trámite de competencia de proyectos, para lo cual se abre el plazo de un mes, a contar desde el día siguiente a la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), para que las entidades o particulares que pudieran estar interesados puedan presentar otras solicitudes de concesión de dominio público que tenga el mismo o distinto uso, dando prioridad al uso hotelero, siempre que reúnan los requisitos previstos en la Ley.
