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El PP de Málaga exige al Gobierno un calendario de obras en la A-7 para 2026 tras siete años de abandono

El PP de Málaga exige al Gobierno un calendario de obras en la A-7 para 2026 tras siete años de abandono

Secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona./ PP Málaga

Critican que se carezca de protocolo para retirar camiones averiados

MÁLAGA- El secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, ha exigido al Gobierno de España que fije un calendario de actuaciones en la A-7 para paliar los atascos y que lo ejecute a lo largo de 2026, marco en el que ha criticado que la provincia “acumula siete años de abandono inversor por parte del Ejecutivo de Sánchez y Montero, pese al crecimiento económico y poblacional registrado en este periodo”.

De este modo, ha lamentado que el Gobierno central admita en una respuesta parlamentaria a diputados del PP malagueños que no cuenta con un protocolo para retirar vehículos pesados averiados o accidentados de la A-7, lo que se traduce en atascos de hasta diez horas que sufren los ciudadanos “con demasiada asiduidad”, destacando que “ya está bien de tomarle el pelo a los malagueños”.

Ante esta dejadez del Ejecutivo, el dirigente popular ha pedido a los socialistas malagueños que “den un paso adelante y pasen de la desidia a la acción” y ha subrayado que “la ausencia de medidas para atajar el colapso de movilidad en la provincia, incluso de manera transitoria, está frenando el desarrollo de Málaga”.

Así, ha advertido de que la ausencia de Presupuestos Generales del Estado desde hace tres años “da a los socialistas la coartada perfecta para desviar las inversiones hacia otros territorios, como Cataluña o el País Vasco, por mero interés político”.

En este punto, ha recordado que el Gobierno ha recaudado en 2025 más de 6.000 millones de euros en impuestos del bolsillo de los malagueños, “una cifra de récord que no utiliza, sin embargo, para mejorar la movilidad, tal y como llevamos años reclamándole desde el Partido Popular”, ha incidido Carmona.

“No hablamos sólo de la ejecución del tercer carril desde Rincón de la Victoria hasta la capital y entre Puerto Banús y San Pedro Alcántara, en la parte occidental, o de la también necesaria planificación de una nueva ronda en la zona este, sino de medidas transitorias que permitan atajar los continuos atascos, como la creación de carriles reversibles y unidades de respuesta rápida de la DGT ante accidentes o averías”, ha explicado.

Por todo ello, el secretario general del PP malagueño ha censurado la “gestión deficitaria del Gobierno de Sánchez en materia de movilidad, tras siete años sin inversiones ni proyectos”, marco en el que ha acusado la acción sectaria del Ejecutivo, “que sí realiza inversiones en otros puntos del país, como la lluvia de millones para mejorar las carreteras de Cataluña o como ese tercer carril iniciado en la A-8 entre Vizcaya y Cantabria, donde también impulsa ya al menos un tramo del tren litoral”.

“El agravio y el veto a Málaga son una constante del Gobierno de Sánchez y Montero desde hace siete años”, ha apostillado, punto en el que ha insistido a los socialistas malagueños en que “reaccionen y se sumen a las voces internas del partido que ya señalan esta mala gestión del Ejecutivo sanchista”, ha concluido. 

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