La empresa dispone actualmente de 69 vehículos híbridos
MÁLAGA- El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, junto al concejal delegado de Economía, Hacienda y Fondos de la UE, Carlos Conde, han presentado los diez nuevos autobuses sostenibles que se incorporan a la flota de la EMT.
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, destacó que aunque el Ayuntamiento respalda financieramente a la EMT, la empresa mantiene una de las mejores proporciones de financiación entre ingresos por billetes y aportación pública en el ámbito nacional. En concreto, el 62% de los ingresos proceden directamente de los usuarios, mientras que el 38% corresponde a aportación municipal.
Los nuevos autobuses están fabricados por la compañía alemana MAN, son de última generación e incorporan sistemas avanzados de ayuda a la conducción, como sensores de obstáculos frontales y laterales que refuerzan la seguridad.
Con esta incorporación, la flota eléctrica alcanza ya las 54 unidades . Según los datos aportados por De la Torre, los 44 vehículos eléctricos en servicio desde 2025 han permitido ahorrar alrededor de un millón de litros de gasóleo, lo que se traduce en una reducción significativa de emisiones contaminantes.
El coste del millón de litros de combustible habría superado el millón de euros, mientras que el consumo eléctrico se sitúa en torno a 250.000 euros. “ Son unos vehículos que tienen un coste alto de 700.000 euros cada uno. Pero al final estos son más de 7 millones de euros, porque tiene un proceso de amortización y recuperación”,declaró Francisco de la Torre.
La compra ha contado con financiación de los Fondos Next Generation, que cubren aproximadamente un tercio del coste, mientras que los dos tercios restantes han sido asumidos por el Ayuntamiento.
Además de los 54 autobuses eléctricos, la EMT dispone actualmente de 69 vehículos híbridos, lo que eleva a 103 las unidades sostenibles, más de un tercio de una flota total de 299 ejemplares. El objetivo municipal es alcanzar el 100% de vehículos eléctricos o híbridos en un plazo de siete u ocho años, situando el horizonte en 2033 o 2034.
Entre 2025 y 2026 está prevista la llegada de otros once autobuses híbridos, lo que permitirá acelerar el proceso de renovación.
El alcalde concluyó destacando el crecimiento sostenido del transporte público en la ciudad, que el pasado año rozó los 54 millones de viajeros, y puso en valor la buena gestión y la profesionalidad de la plantilla de la EMT.
