Critican la falta de planificación ante el crecimiento previsto de viajeros
MÁLAGA - El grupo municipal del PSOE ha recriminado al Ayuntamiento de Málaga, concretamente al equipo de gobierno del PP, su rechazo durante la comisión de Urbanismo y Movilidad a una moción para impulsar un Plan Estratégico de Movilidad Sostenible para el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y su área metropolitana tras la previsión de incremento del volumen de viajeros hasta los 31 millones en el año 2031. La razón de este incremento es la canalización de fondos del Gobierno central. El Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III), presentado por AENA, "contempla una inversión inicial de 829 millones de euros" para el aeródromo malagueño, "la mayor de la historia de la ciudad", ha explicado el concejal socialista Jorge Quero.
Esta actuación tiene el objetivo de absorber un crecimiento previsto que pasará de los 26 millones de viajeros actuales a 30 millones en 2031. "No tiene mucho sentido invertir millones de euros en la ampliación del aeropuerto de Málaga con el plan DORA III y después no tener un plan estratégico de movilidad que conecte el aeropuerto con el resto del área metropolitana o el propio municipio", ha argumentado el edil tras ver cómo los votos en contra del Partido Popular han tumbado su iniciativa en la comisión municipal.
El concejal ha recriminado la inacción en materia de transporte del equipo de gobierno local y del autonómico. "Llevan ustedes ocho años en la Junta de Andalucía, 26 en el Ayuntamiento de Málaga y los hitos de movilidad, perdone que se lo diga, pero es cero", ha afirmado Quero, asegurando que la ciudad sufre "los mismos problemas que hace 20 años o peores". Además, relató cómo en una reunión reciente sobre el plan aeroportuario preguntó cómo se iba a transportar a esos futuros 30 millones de viajeros y "se hizo un silencio, no hubo nada más".
La moción socialista rechazada por el PP proponía cuatro grandes acuerdos. Entre ellos, además de la redacción del plan estratégico de Movilidad, se contempla la llegada del Metro al aeropuerto, "con paradas en Churriana y su prolongación hasta Alhaurín de la Torre"; además, del refuerzo del Consorcio de Transporte Metropolitano y la reordenación de las líneas de la Empresa Malagueña de Transporte con prioridad para Churriana, y la recuperación del proyecto del Acceso Sur al aeropuerto, "que ha sido abandonado por el alcalde".
Sobre la "parálisis" de la Junta de Andalucía y del Ayuntamiento de Málaga "en materia de movilidad", Quero ha puesto en valor "las actuaciones directas del Gobierno de España". Según ha enumerado, el Ejecutivo central está trabajando en la duplicación de las vías del Cercanías con una inversión de 37 millones de euros, trayendo nuevos trenes con un 20% más de capacidad y desbloqueando el Acceso Norte. Finalmente, el concejal socialista ha defendido que "la movilidad tiene ideología", porque el PSOE "cada vez que hace una infraestructura en Málaga piensa con ideología; por eso tenemos un aeropuerto, el AVE, el puerto, y por eso todo el avance que ha habido en esta ciudad viene de la mano del Partido Socialista en movilidad", ha concluido Quero.
