Nicolás Sguiglia: “Es hora de que prime la democracia”
MÁLAGA- El grupo municipal malagueño de Unidas Podemos (UPporMálaga) ha formalizado una solicitud de comparecencia firmada por la portavoz Francisca Macías y dirigida al concejal delegado en el Área de Movilidad, José del Río (PP), para que en la próxima comisión de urbanismo "informe sobre la marcha de la comprometida Regulación de las Motos, Bicicletas y Patinetes eléctricos de alquiler", según aparece en el documento oficial del 9 de mayo.
Su compañero y concejal Nicolás Sguiglia se ha encargado de exponer la demanda a través de un breve vídeo en el que ha reiterado que "el Ayuntamiento de Málaga no ha puesto en marcha ningún concurso ni ninguna regulación para que estas empresas paguen", en razón a sus exigencias. También reclaman mejoras de las condiciones laborales de los empleados que cargan los patinetes eléctricos.
Unidas Podemos ha publicado el mensaje a través de un comunicado de prensa el día 13 de mayo, al tiempo que su portavoz adjunto en Málaga, Nico Sguiglia, ha difundido un vídeo aclaratorio, grabado desde un aparcamiento de patinetes, en el que denuncia abiertamente al ayuntamiento de confabular de alguna manera con las empresas privadas ofertantes del servicio, "es hora de que prime la democracia". El motivo del descontento es que no reciben ninguna contraprestación económica a cambio del enriquecimiento a través de, en palabras de Siguiglia, "el uso privativo de la vía pública". Colateralmente las arcas municipales acaban perdiendo la oportunidad de embolsarse miles de euros, como es el caso valenciano, que está planteando unas tasas de 230.00 euros anuales.
Para solucionar esta "ley de la selva", según ha denominado el edil, exigen que rápidamente se replanteen su estrategia y reclamen los beneficios que deberían estar cobrando por utilizar la calzada pública. El comunicado de UP finaliza con unas palabras de la concejala Remedios Ramos, que insiste en la "nula intervención del equipo de gobierno" respecto a la regulación de los vehículos de alquiler, "lo que está provocando un claro retroceso en las aspiraciones de avanzar hacia una movilidad sostenible en la ciudad".
