La nueva normativa de la DGT impone una carga económica injustificada
MÁLAGA- El Grupo Municipal VOX Málaga ha presentado una moción urgente al Pleno del Ayuntamiento para instar al Gobierno de la Nación a suspender la obligatoriedad del uso de las balizas de emergencia V16, cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de enero de 2026.
La iniciativa denuncia la falta de estudios técnicos concluyentes que avalen su eficacia, el sobrecoste que supone para millones de familias y la desigualdad normativa que genera frente a los vehículos extranjeros.
Una obligación que sólo afecta a los conductores españoles
Desde la Formación advierten de que la nueva normativa de la Dirección General de Tráfico sólo será exigible a los vehículos matriculados en España, dejando fuera a los millones de vehículos extranjeros que circulan cada año por las carreteras nacionales.
Para el portavoz del grupo municipal, Antonio Alcázar, esta situación resulta “profundamente injusta y discriminatoria”.
“No tiene sentido imponer una obligación costosa a los conductores españoles mientras se permite circular sin ella a vehículos extranjeros. Es una norma desproporcionada que no mejora la seguridad vial y sí castiga el bolsillo de las familias”, ha señalado Alcázar.
Falta de información y riesgo de sanciones
El Grupo Municipal también denuncia la deficiente comunicación del Gobierno sobre esta medida.
Según los datos expuestos en la moción, un 65 % de los españoles desconoce la entrada en vigor de la obligatoriedad de la baliza V16 y hasta un 30% ignora que puede enfrentarse a sanciones de hasta 80 euros por su incumplimiento.
“El Gobierno ha gestionado esta medida de manera negligente. Muchos conductores están comprando balizas no homologadas sin saberlo y se exponen a multas injustas por culpa de una política informativa caótica”, ha advertido el portavoz de VOX.
Dudas técnicas sobre la eficacia real de la baliza V16
Desde VOX se cuestiona la supuesta superioridad técnica de la baliza V16 frente a los triángulos de emergencia tradicionales.
La moción subraya que no existen estudios independientes ni ensayos en condiciones reales que acrediten su eficacia, especialmente en vehículos industriales, tramos con visibilidad reducida o en condiciones meteorológicas adversas.
“En camiones y furgones la baliza es prácticamente invisible, y en carreteras con curvas o cambios de rasante no permite anticipar el peligro. Incluso asociaciones de conductores y agentes de la Guardia Civil han puesto en duda su utilidad”, ha explicado Alcázar.
Permanecer en el vehículo: un riesgo añadido
Otro de los aspectos más preocupantes, según VOX, es que la baliza V16 puede incentivar que los conductores permanezcan dentro del vehículo tras una avería, contradiciendo los protocolos básicos de seguridad vial que recomiendan abandonar la calzada y situarse en un lugar seguro.
“Cualquier normativa que fomente, aunque sea indirectamente, que el conductor se quede dentro del coche aumenta el riesgo de colisiones graves. Esta obligación va en contra del sentido común y de las recomendaciones de los servicios de emergencia”, ha afirmado el portavoz.
Propuesta de suspensión y alternativas razonables
Por todo ello, la Formación solicita la suspensión inmediata de la obligatoriedad de la baliza V16 hasta que existan estudios técnicos y forenses concluyentes, la continuidad del uso de los triángulos de emergencia y la puesta en marcha de ayudas para la renovación del parque automovilístico sin imposiciones ideológicas.
“Antes de imponer gastos innecesarios, el Gobierno debería ayudar a las familias y a las empresas a renovar sus vehículos y mejorar la seguridad vial de forma real y efectiva”, ha concluido Antonio Alcázar.
