Puesto el huevo de Colón, la gallina empolló en las Américas, desde entonces al empalago del 92, la España no refulgió en la planicie terráquea de la fama y economía; hasta el “huevo de oro” del AVE. Como trillaba el ministro de perejiles, ¡manda huevos!.
El devastador accidente ferroviario de Urda, ya van dos, con el de Adamuz, han puesto en tela de juicio, el error humano en lo asistémico. Todo lo reluciente tiene su punto de oxidación, si no se cuida con el paño sagrado de la eficiencia y el control.
Las prisas nunca fueron buenas consejeras, pero con el AVE en un jipío nos plantábamos en cualquier parte; ahora escucho, después del terrible eco de los choques que, el paisanaje anda con buscando diligencias para andar seguro en sus paca y pallá; hasta el señorito de Al-Ándalus, dice que de la burra oficial no hay quién lo baje, antes de coger nuestro emblemático tren desde Despeñaperros para abajo, y eso que se estrenó para las sevillas.
Desde el low-cost, el mundo es un pañuelo, dónde estaciones, aeropuertos y paradas de autobuses se disputan los clientes, por eso de estar en un soplo en todas partes a un precio asequible. Algunos recordamos el cha-ca-cha del tren, el mimo de la limpieza y cuidado tras el vuelo de un avión, y la botijá de las paradas pueblerinas. Ahora, tu te puedes encontrar la papilla del último viajero, cuando tomas tu asiento en cualquiera de los viajes baratos que existen.
Internalidades oficiales y externalidades se dan cita para rendir al comercio del kilometraje; encima la maldita Guerra nos ha puesto el oil por las nubes; pero si volvemos a la borrica, encontrar una cuadra es prohibitivo; así que a menear quietecitos el “guasa”, mientras podamos pagar el móvil.
